{"id":10060,"date":"2021-10-20T12:47:33","date_gmt":"2021-10-20T16:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/?p=10060"},"modified":"2021-10-20T12:47:34","modified_gmt":"2021-10-20T16:47:34","slug":"43-anos-de-la-historica-explosion-para-desviar-el-curso-del-parana-y-construir-la-represa-de-itaipu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/?p=10060","title":{"rendered":"43 a\u00f1os de la hist\u00f3rica explosi\u00f3n para desviar el curso del Paran\u00e1 y construir la represa de Itaip\u00fa"},"content":{"rendered":"\n<p>El 20 de octubre de 1978 tuvo lugar en la zona de obras la hist\u00f3rica explosi\u00f3n para la apertura del canal de desv\u00edo del caudaloso Paran\u00e1, hecho que permiti\u00f3 secar un trecho del lecho original del r\u00edo donde se erigir\u00eda la presa principal de cemento de la Central Hidroel\u00e9ctrica ITAIPU.\u00a0 El desv\u00edo ten\u00eda 2 km de extensi\u00f3n, 150 metros de ancho y 90 de profundidad. De manera extraordinaria, una haza\u00f1a de la ingenier\u00eda moderna se hab\u00eda hecho realidad.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.itaipu.gov.py\/sites\/default\/files\/u82\/EHUtZjPXkAIrcR8.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Para la demolici\u00f3n de la estructura en peque\u00f1os fragmentos, previamente se llevaron a cabo pruebas de voladura de fuego en varios bloques grandes de hormig\u00f3n para comparar t\u00e9cnicas alternativas. La que se adopt\u00f3 finalmente presentaba mayor probabilidad de que peque\u00f1os fragmentos de escombros de demolici\u00f3n cayeran en las trincheras (trampas de rocas) o se extendieran sobre el lecho del canal sin formar pilotes obstructivos.<\/p>\n\n\n\n<p>La carga explosiva se coloc\u00f3 en agujeros casi verticales que se extend\u00edan desde la cresta del arco hasta su base. La hilera principal de hoyos, espaciados 0,50 metros entre s\u00ed, se ubic\u00f3 a cierta distancia aguas arriba de la l\u00ednea central del arco, con orificios verticales e inclinados alternados. La carga espec\u00edfica de explosivos utilizada fue de 1,8 kg de dinamita por metro c\u00fabico (kg\/m3) para el arco de aguas arriba y de 2,2 kg\/m3 para el de aguas abajo, debido a que este \u00faltimo soportaba un mayor empuje de agua.<\/p>\n\n\n\n<p>El arco de aguas arriba llev\u00f3 una carga de 33.000 kg de explosivos distribuidos en 244 pozos y el de aguas abajo recibi\u00f3 22.000 kg en 190 pozos, totalizando el empleo de 55.000 kg de explosivos para la ocasi\u00f3n. Se utilizaron explosivos para voladuras de uso subacu\u00e1tico porque la carga de los pozos se realiz\u00f3 10 d\u00edas antes de la fecha del estallido de los dispositivos y la mayor\u00eda de los pozos se llenaron de agua.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.itaipu.gov.py\/sites\/default\/files\/u82\/implosao-727153.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Demolici\u00f3n tom\u00f3 3 segundos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, el 20 de octubre de 1978, las dos atagu\u00edas arqueadas fueron demolidas por explosiones simult\u00e1neas. Su demolici\u00f3n tom\u00f3 3 segundos. La explosi\u00f3n comenz\u00f3 desde el centro de los arcos y pronto se extendi\u00f3 a las jambas. Se volaron grupos de 3 orificios a intervalos de 20 milisegundos (mil\u00edmetros por segundo, mm\/s), mejorando as\u00ed la fragmentaci\u00f3n, reduciendo la expulsi\u00f3n de fragmentos y minimizando la intensidad de las vibraciones causadas por la explosi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.itaipu.gov.py\/sites\/default\/files\/u82\/DC8cNx0XoAAL1RB_0.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>El avance y encuentro de los dos frentes de onda fueron registrados por varias c\u00e1maras de pel\u00edcula. Los sism\u00f3grafos en la estructura de control de deflexi\u00f3n registraron una velocidad de vibraci\u00f3n m\u00e1xima de 20 mm\/s. Todas las observaciones indicaron que el desv\u00edo del r\u00edo Paran\u00e1 hacia el canal de derivaci\u00f3n se realiz\u00f3 sin incidentes ni imprevistos. Estudios posteriores del lecho del r\u00edo mostraron que la mayor\u00eda de los escombros de la demolici\u00f3n se depositaron dentro de las trincheras.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El canal de desv\u00edo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La excavaci\u00f3n del canal de desv\u00edo se inici\u00f3 en el medio, cerca de la ubicaci\u00f3n de la estructura de control de desv\u00edo. Posteriormente se abrieron otros frentes de excavaci\u00f3n desde el medio, hacia la entrada y salida del canal. Cuando la excavaci\u00f3n estaba a punto de llegar al extremo sur, los tabiques de roca se dejaron en la entrada y salida del canal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.itaipu.gov.py\/sites\/default\/files\/u82\/WhatsApp%20Image%202021-10-20%20at%2009.34.53.jpeg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La excavaci\u00f3n de rocas en el canal de derivaci\u00f3n estaba programada para comenzar en enero de 1976 y completarse en 32 meses. Para fines de planificaci\u00f3n, el canal se dividi\u00f3 en tres secciones para excavaci\u00f3n en seco y dos \u00e1reas para excavaci\u00f3n sumergida en ambos extremos. Se asign\u00f3 un per\u00edodo m\u00ednimo de 20 meses para esta excavaci\u00f3n y su finalizaci\u00f3n se program\u00f3 para septiembre de 1977.<\/p>\n\n\n\n<p>La segunda actividad cr\u00edtica consisti\u00f3 en excavar los macizos rocosos restantes en la entrada y salida del canal. Dado que se plane\u00f3 la finalizaci\u00f3n de la excavaci\u00f3n de la secci\u00f3n central para septiembre de 1977, la construcci\u00f3n de la estructura de desv\u00edo a la elevaci\u00f3n m\u00ednima requerida para abrir el canal se program\u00f3 entre octubre de 1977 y octubre de 1978.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 20 de octubre de 1978 tuvo lugar en la zona de obras la hist\u00f3rica explosi\u00f3n para la apertura del canal de desv\u00edo del caudaloso Paran\u00e1, hecho que permiti\u00f3 secar un trecho del lecho original del r\u00edo donde se erigir\u00eda la presa principal de cemento de la Central Hidroel\u00e9ctrica ITAIPU.\u00a0 El desv\u00edo ten\u00eda 2 km [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,8],"tags":[],"class_list":["post-10060","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destacados","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10060\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.integracion104fm.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}